Yamaha Byson 2010

Yamaha Byson 2010

Tampilan Lebih Fresh, Speed Makin Kenceng!

27/08/2011 

Pemilik kendaraan roda dua tidak sedikit yang menyukai modifikasi. Latar belakangnya adalah menyusun strategi agar kuda besi bisa tampil beda dan menjadi pusat perhatian. Namun demikian, bukan hanya tampilan yang berubah total agar enak dilihat, namun sektor mesin juga wajib di oprek guna menghasilkan speed maksimal. Hal itu juga sangat diperhatikan Putu Putra Sadana SIK, Mhum, MM. Anggota Polri ini tidak tinggal diam untuk meningkatkan kecepatan pada motor Yamaha Byson kesayangannya. Langkah awal yang dilakukan adalah mempercantik tampilan motornya secara menyeluruh. Setelah itu, mesin menjadi bidikan selanjutnya agar akselerasi makin ciamik.

“Saya sedari awal memang sangat menyukai modifikasi. Setelah itu, saya memutuskan untuk membeli Yamaha Byson karena tampilan yang gagah, keren dan sporty. Walau secara tampang sudah cukup bagus, namun saya masih kurang puas dengan speed motor yang hanya 153cc. karena itu, saya konsultasi dengan mekanik langganan untuk menaikan kapasitas mesin menjadi 225cc. akhirnya setelah bodi jadi dimodif, mesin juga selesai dikerjakan. Saat ini saya sangat puas dengan motor ini,” tegasnya ditemui dirumahnya, Jalan Tambak II, Jakarta. Untuk merealisasikan mimpinya, Putu langsung mencari referensi di internet. Setelah dapat, konsep street fighter sportyadalah keinginannya.

Dalam merancang motor untuk tampil keren, bapak dua anak itu memutuskan untuk merangkul dua bengkel sekaligus. Sektor mesin diserahkan kepada bengkel STD_4_Speed yang berlokasi dikawasan Beji, Depok. Sementara oprek-mengoprek bodi Putu mempercayakan motornya pada Tole Motor yang kerap disambangi di Kemayoran, Jakarta Pusat. “ Untuk mengurus motor ini perlu dua bengkel. Tujuannya adalah agar masing-masing fokus pada pekerjaan dan sesuai dengan ke ahlian masing-masing. Makanya motor saya sampai dikerjakan dua bengkel, untuk bagian mesin dan tampilan,” terangnya.

Kurang lebih 1,5 bulan untuk mewujudkan motor impian menjadi kenyataan. Motor dengan warna dasar putih berubah menjadi kuning. Selain itu penambahan lain selain mesin adalah fairing, knalpot, spatbor belakang hingga swing arm. Putu mengaku tidak sia-sia sudah menyuntikan dana sampai 20 juta rupiah. Sementara mesin yang speed-nya membengkak jadi 225cc karena beberapa item sudah mengalami penggantian. Yamaha Byson kesayangan itu membenamkan piston Yamaha Scorpio, klep 3225, karburator dan kampas kompling Yamaha Scorpio, serta CDI Cheetah Power. Hasilnya? Motor tidak hanya sporty secara tampilan, namun juga speed-nya lebih menggelegar!  

SPESIFIKASI YAMAHA BYSON 2010:

Nama Pemilik : Putu Putra Sadana SIK, Mhum, MM

Pekerjaan : POLRI

Warna Dasar: Putih

Konsep Modif: Street Fighter Sporty

Nama Bengkel : STD_4_Speed Depok, Tole Motor Kemayoran

Lama Pengerjaan: 1,5 bulan

Total Biaya : Rp 20 juta

Stang: Nui Racing (Rp 250 ribu)

Jok: Custom (Rp. 300 ribu)

Bodi: Custom (Tole Motor)

Ban Depan: IRC 100-80/17 (Rp. 300 ribu)

Ban Belakang: Swallow 160-60/17 (Rp 450 ribu)

Velg Depan / Belakang: V-Rossi (Rp. 1 juta)

Knalpot: Jelkevic Carbon (Rp 350 juta)

Spion: Custom (Rp. 150 ribu)

Spatbor Belakang: Custom (Rp 300 ribu)

Swing Arm:GSX-750 (Rp 2 juta)

Mesin: Bore Up 225cc